XY-5QCSV型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱“儀器"）是一款專為機動車排放檢測量身打造的智能化檢測設備，融合先進檢測原理與智能化控制技術，實現對汽車廢氣污染物的精準、快速量化分析。儀器核心采用不分光紅外吸收法與電化學法雙重檢測技術，配合微電腦分析系統，可直接測定廢氣中HC、CO、CO?的濃度，同時精準測量NO與O?含量，并自動計算過量空氣系數λ。產品兼具測量準確、操作簡便、耐用性強、檢測速度快等核心優勢，配備全中文液晶操作界面，更可選配轉速表、溫度傳感器及內置打印機等組件，適配多場景檢測需求，是汽車排放檢測領域的專業級解決方案。
作為符合國家標準的檢測設備，儀器深度契合《GB/T 18285-2018點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》要求，內置雙怠速工況與怠速工況專用檢測程序，可實現檢測過程全自動化控制，確保檢測流程合規、數據。其體積小巧、重量輕便的設計，搭配500組數據存儲能力，廣泛適配環保部門監管、汽車及摩托車制造質檢、汽車維修調試、公安與交通監測站審檢及科研實驗等多元場景。
一、核心檢測原理：雙重技術保障精準測量
儀器針對不同污染物特性采用差異化精準檢測原理，確保各組分濃度測量的準確性與專一性。對于廢氣中的HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）及CO?（二氧化碳），采用行業成熟的不分光紅外吸收法：不同氣體分子對特定波長的紅外光具有選擇性吸收特性，且吸收強度與氣體濃度呈嚴格的線性關系。檢測時，紅外光源發射的多波長紅外光穿過含有廢氣樣品的檢測氣室，HC、CO、CO?分子分別吸收對應波長的紅外光，儀器通過檢測紅外光的衰減程度，經微電腦系統計算即可直接輸出三種氣體的濃度值。
對于NO（一氧化氮）與O?（氧氣），儀器采用高靈敏度電化學原理檢測：通過專用電化學傳感器，當廢氣中的NO或O?分子擴散至傳感器工作電極時，發生特定電化學反應，產生與氣體濃度成正比的電流信號，經信號放大與校準處理后，轉化為直觀的濃度數值。基于測得的CO、CO?、HC及O?濃度數據，儀器可自動運用專業算法計算出過量空氣系數λ，為發動機燃燒效率評估提供關鍵參考。
二、核心功能特點：智能化與專業性融合
1. 進口元器件加持，精度達0級標準
儀器核心元器件均采用進口優質配件，經過嚴苛的篩選與校準，整體性能達到計量檢定規程JJG-688中規定的0級精度要求，這是目前汽車排放檢測儀器的最高精度等級。無論是低濃度污染物的細微變化，還是高濃度場景的穩定測量，都能保持優異的準確性與重復性，為檢測數據提供堅實硬件保障，檢測、出廠質檢等嚴苛場景的精度需求。
2. 全功能覆蓋，適配多燃料車型檢測
儀器具備全面的檢測能力，可一次性完成汽車廢氣中HC、CO、CO?、O?、NO五種核心組分的濃度測量，無需額外搭配其他檢測設備；同時支持汽油、天然氣、液化氣等多種燃料車型的檢測，適配燃油車、燃氣車等不同動力類型車輛，大幅提升了設備的場景適配性。基于濃度數據自動計算并顯示的過量空氣系數λ，能直觀反映發動機的燃燒充分程度，為維修調試提供精準指導。
3. 智能化操作，全流程高效便捷
儀器以“操作極簡、效率優先"為設計核心，配備LCD液晶顯示屏與全中文操作菜單，界面直觀易懂，操作人員無需復雜培訓即可快速上手。具備自動提示調零功能，定期校準僅需簡單操作即可完成，避免人工操作誤差；內置時鐘模塊，可實時顯示檢測時間，支持中英文界面切換，適配不同用戶習慣。檢測數據處理能力強大，支持車牌信息輸入，可存儲500組完整檢測數據，包含污染物濃度、檢測時間、車牌信息等關鍵內容，便于數據追溯與統計分析。
4. 合規化程序與多元輸出，適配檢測
儀器內置符合《GB/T 18285-2018》標準的怠速和雙怠速測試專用程序，檢測過程自動化控制，從樣品采集、數據計算到結果輸出全程無需人工干預，確保檢測流程嚴格符合規范，可直接用于機動車審檢、路檢等檢測場景。配備RS-232通訊接口，可與計算機聯網實現數據實時傳輸與集中管理；可選配內置熱敏打印機，設計下實現快速打印，可即時輸出當前測量結果及歷史存儲數據，為檢測報告出具提供便捷支持。
5. 可選配擴展功能，兼顧多維度檢測
為滿足更全面的檢測需求，儀器提供豐富的選配功能：可選配震動式轉速表，傳感器吸附在發動機震動較大部位即可完成300～9999rpm范圍的轉速測量；可選配溫度傳感器探頭，插入發動機機油尺孔即可檢測0～120℃的潤滑油溫度，取樣導線長度達5m，適配車輛檢測時的布線需求。這些擴展功能使儀器在檢測尾氣的同時，可同步獲取發動機轉速、油溫等關鍵工況參數，為車輛性能綜合評估提供更完整的數據支撐。
三、詳細技術參數：專業性能的量化呈現
參數類別 | 具體規格 |
|---|
使用環境條件 | 溫度：-5～40℃；濕度：不大于85%；大氣壓力：86.0～106kPa；電源：AC 220V±10%，50Hz±1Hz |
測量范圍 | HC：0～20000×10??（ppm）vol；CO：0～15.0×10?2（%）vol；CO?：0～20.0×10?2（%）vol；O?：0～25.0×10?2（%）vol；NO：0～5000×10??（ppm）vol；轉速：300～9999rpm；油溫：0～120℃ |
取樣方式 | 尾氣：直接取樣，取樣管長度5m，取樣探頭長度900mm；油溫：溫度傳感器插入機油尺孔，插入長度同油標尺，導線長度5m；轉速：震動式轉速表，傳感器吸附于發動機震動部位 |
預熱時間 | 10分鐘 |
分辨率 | CO：0.01%vol；HC：1ppm vol（正己烷當量）；CO?：0.1%vol；O?：0.02%vol；NO：1ppm vol；轉速：1rpm；油溫：0.1℃ |
示值允許誤差 | CO：±0.06%vol或±5%相對誤差；HC：±12ppm vol或±5%相對誤差；CO?：±0.5%vol或±5%相對誤差；O?：±0.1%vol或±5%相對誤差；NO：±25ppm vol或±4%相對誤差；轉速：±10rpm（0～9999rpm）、±1%測量值（>10000rpm） |
時間穩定性 | 預熱后4h內，零位漂移和量距漂移不超過示值誤差 |
重復性 | 不大于示值允許誤差絕對值的1/3 |
輸出信號 | 數字量：RS232串行通訊 |
核心配置 | LCD液晶顯示屏、全中文操作菜單、微電腦分析系統、RS-232接口；可選配：震動式轉速表、溫度傳感器探頭、內置熱敏打印機 |
數據存儲 | 支持車牌輸入，可存儲500組檢測數據 |
四、多元應用場景：全領域排放檢測解決方案
憑借精準的檢測性能、合規的檢測程序與便捷的操作設計，XY-5QCSV型分析儀可深度適配五大核心場景，為不同領域提供專業檢測支撐：
在環保部門監管場景中，儀器符合國家標準的檢測精度與程序，成為路檢路查、專項整治的核心裝備。執法人員可攜帶儀器快速完成機動車尾氣抽檢，500組數據存儲能力便于批量檢測數據記錄，RS-232接口可將數據實時上傳至監管平臺，為尾氣排放超標處罰提供數據依據。
在汽車及摩托車制造場景中，儀器0級精度的檢測能力適配出廠質檢需求。生產企業可利用其對下線車輛進行尾氣排放檢測，確保產品符合國家排放標準；多燃料車型適配功能可滿足汽油車、燃氣車等不同產品的檢測需求，全自動化程序提升流水線檢測效率。
在汽車維修企業場景中，儀器的綜合檢測能力成為維修調試的得力工具。維修人員可通過檢測HC、CO等污染物濃度及過量空氣系數λ，快速判斷發動機燃燒系統故障（如噴油嘴堵塞、節氣門故障等）；轉速、油溫等可選配參數更能輔助全面評估發動機工況，提升維修精準度。
在公安與交通監測站場景中，儀器是機動車審檢的核心設備。內置的雙怠速工況檢測程序契合審檢標準，自動控制檢測流程并存儲數據，搭配內置打印機可即時出具檢測報告，確保審檢流程規范高效；500組數據存儲能力便于檢測記錄歸檔與追溯。
五、產品總結
XY-5QCSV型汽車排放氣體分析儀以“精準、合規、智能、便捷"為核心競爭力，通過不分光紅外吸收法與電化學法的雙重技術保障，實現多組分污染物的精準測量；進口元器件與0級精度標準確保數據可靠，符合國家標準的檢測程序適配檢測場景。全中文操作界面、自動化流程、數據存儲與聯網功能大幅提升操作效率，豐富的可選配功能擴展了檢測維度。從環保監管到生產質檢，從維修調試到科研實驗，儀器以的性能適配多元場景，為汽車尾氣排放檢測提供了專業、高效的一體化解決方案。
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更新時間：2025-11-04
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